28 octobre 2009. Vacheron Constantin reçoit le prix Montre de l’Année, imaginé il y a plus de 15 ans par les deux co-fondateurs du magazine Montres Passion. Le modèle récompensé Historiques American 1921, affiche une asymétrie facilitant la lecture de l’heure et empruntée à l’histoire de la marque. Effet design séduisant. Un client américain, durant les années folles, aurait exprimé le voeu de voir l’heure d’une manière plus logique, c’est à dire dans l’axe du regard. Ainsi, le 12 du cadran et le poussoir avaient été décalés à 13h00. Une sorte d’anticonformisme osé, un décentrage conférant à ce modèle, même dans sa version 2009, une attractivité vintage. Apparemment, ce client américain n’aurait pas sévi uniquement chez Vacheron Constantin, puisque sur eBay, un modèle Cyma, dont l’estimation de datation pourrait bien remonter à la même époque (années 20) affiche un design similaire. Y avait-il déjà à cette époque des dépôts de modèles? Si oui, à qui revient l’antériorité? Va falloir creuser un peu… Et si ce design n’était finalement qu’une manière de recycler une montre de poche en montre bracelet? Appel à historiens, svp…
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Décentrées, ces montres qui suivent votre regard.
7 janvier 2010 — Rewriter
One Response to “Décentrées, ces montres qui suivent votre regard.”
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Bonjour,
Ça n’a rien d’exceptionnel, il y a eu beaucoup de montres avant la guerre dont le 12h était décalé à 1h.
Il y a deux raisons majeures à cela. La première est que après la première guerre mondiale, la mode est passée progressivement de la montre gousset à la montre bracelet. Beaucoup de montre gousset ont été ainsi modifiées par l’ajonction d’anse permettant le port de la montre au poignet. Les premières datent de la guerre des tranchée, et la modification n’avait d’autre but que d’être pratique. Or, la courronne étant souvent à 12h, les montres ont été décallées pour pouvoir ajouter les anses.
La deuxième raison, est que dans les années 20 et 30, on assistait à l’essors de l’automobile. Les riches propriétaires d’automobile organisaient des courses, et la montre était un outils de chronomètrie très important. Les voitures étaient bruyantes, ne tenaient pas toujours très bien la route, et vibraient beaucoup. Pas facile de freiner de telle masses avec les freins de l’époque, de tenir la trajectoire, d’anticiper un dépassement tout en jettant un coup d’oeil à sa montre! Ainsi, en plaçant le 12h, à 1h, les montres étaient théoriquement plus faciles à lire (posez vos mains sur un volant, et faites le test).
J’ai même eu l’occasion de voir une montre Russe des années de guerre aillant d’origine cette configuration.